С 26 октября в Новосибирске официально ввели плату за парковку на центральных улицах, однако часть платных парковок так и не заработала: знаки и информационные стенды на них закрыты черными пакетами. До конца 2026 года в городе планируют запустить 1440 муниципальных платных мест.

Платный режим действует с понедельника по субботу, из выходных бесплатным осталось только воскресенье. На стендах указано время с 07:00 до 22:00, хотя ранее сообщалось о работе с 06:00 до 22:00. Оплатить парковку можно только по QR-коду через сайт, приложение или банк — автоматов для карт и наличных на парковках нет, так что водителям без интернета, телефона с камерой или с наличными оплатить место не получится.

Цена на работающих парковках, например у Ленина, 1, составляет 100 рублей в час. Для сотрудника офиса в центре с рабочим днем с 09:00 до 18:00 это 900 рублей в день, или 19,8 тысячи рублей за 22 рабочих дня.

Сейчас новые платные места работают на площади Ленина и на одном участке улицы Мичурина, остальные в большинстве своем только готовят к запуску. На Мичурина, 12А парковка работает без синей разметки, но машин там почти нет, а на Мичурина, 10/1 места заняты. Вдоль Центрального парка часть информационных щитов также обмотана черными пакетами, при этом с 23:00 до 06:00 стоянка там запрещена и работает эвакуатор.

На Депутатской у Оперного театра и напротив него синяя разметка уже нанесена, но знаки платной парковки закрыты. На Серебренниковской пакетами закрыты все знаки и щиты. На Каинской разметка предполагает два платных места из трех существующих, на Коммунистической пока закрыты инвалидные знаки.

Вместе с платными местами на парковках делают бесплатные места для инвалидов. Водители без права на такие места занимают их, чтобы не платить, хотя штраф за это составляет 5000 рублей. Также автомобилисты выстраиваются вторым рядом и встают за границей синей линии.

Жители Новосибирска возмущены не только стоимостью парковок, но и тем, что новые места не создали дополнительно, а забрали уже существовавшие бесплатные, не создав комфортной пересадки на общественный транспорт.